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汽车吊液压系统进入空气的原因及危害

来源:恒鑫吊车日期:2018-10-08 11:23:58浏览量:

汽车吊油液中进入空气的原因有不外乎以下几种:

1)加油时不适当地向下倾倒,致使有气泡混入油内而带入管路中;

2)接头松了或油封损坏了,空气被吸入;

3)吸油管路被磨穿、擦破或腐蚀,因而空气进入;

4)齿轮泵因油液低或滤网堵塞导致吸空;

5)更换管路、平衡阀等液压件未排气。

所以出现上述情况,应使液压系统空运行,并使之循环34次,以便放去空气。下面通过取样观察气泡的含量。此法通过肉眼观察油中空气含量:当油透明仔细观察方可观测到很微波的气泡(分散气泡)时,油中空气含量约为1%(体积分数,下同);当油透明并可观测出小气泡时,空气含量为2%左右;当油稍浑浊不太透明时,空气含量为2%~3%;当油呈浑浊状并可观察到大气泡时,空气含量为4%~8%;当油呈乳白色带大气泡时,空气含量大于8%具体如下图所示。那么空气进入液压油有什么危害?

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危害一。空气进入液压油中除引起过热外,也会有相当数量空气在压力下被溶于油内。如果被压缩的体积大约有10%是属于被溶的空气,则压力下降时便会形成泡沫。而工作液压缸在减压回油时,带泡沫的油液就会形成海绵的性质。此外,油中含有许多泡沫会增加总体积,将造成油箱或储油器的溢油现象。

危害二。含有空气的工作液压油,在传递动力时会产生急跳的痉挛现象,使动力传递不均匀,由此产生的压力波动和应力,比如变幅抖动、回弹等。将会使零部件损坏(密封圈、弹簧受损比较严重),严重时会导致整个系统损坏。

危害三。含有空气的工作液压油,还会造成液压泵发生气穴的危险,由此而产生更大的吸力,会把更多的空气连同其他杂质都吸入系统内。因油中进入空气而产生过热,空气进入的同时也会带进灰尘,这些情况会使油很快变质。

我们基本知晓了空气进入液压油对汽车吊的危害,以及避免措施,有的时候一些位置不方便排气,可能还要拆卸管路进行强制排气,请注意高压液压油的危害,请在专业人士指导下作业。

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